凯美瑞改色案例效果图，凯美瑞改色膜案例

您还记得您的第一辆“汽车”是什么吗？我的第一辆车是NissanR35GT-R，它比实际汽车小18倍。对于我们这些热爱汽车的人来说，获得自己喜欢的车型最简单的方法就是购买车型。比如喜欢收集各种经典汽车模型，动手能力强的人改装自己的模型。车主隈研吾就是后者。

隈研吾从小就喜欢模型，特别喜欢改装轮毂的精致和降低车高后的和谐感，所以他从小就喜欢上了汽车改装，并且特别重视。选车时，就对车辆进行“改装”。2019年6月，隈研吾以有限的预算购买了这款运动版凯美瑞，并使其成为路人最瞩目的焦点。

按照他的印象，凯美瑞一直是一辆很“老式”的车，平淡无奇，但他却挑不出任何毛病。然而，当他去4S店看到实车时，抢眼的红色车漆和帅气的运动造型与之前的车型完全不同，直接引发了他的改装想法。

我已经改装过很多车型了，所以当我面临如何改装我的车时，我的想法就像是在玩模型一样，换上一套漂亮的轮子，降低车的高度就可以了。

在选择轮毂款式和品牌时，库马尔不知道哪种轮毂最适合他的凯美瑞，而且模糊的想法是更大的轮毂会让他感觉特别好，所以他买了一套二手的。WorkS13P的黑色辐条和金色铆钉让车主一见钟情，因为偶然发现了轮子。

在用超大法兰更换车轮后，隈研吾为他的第一堂课付出了代价轮胎。车间安装的这套轮胎是在隔壁的汽配店购买的，以40的扁平度组合在一起，有SUV的感觉，看上去很别扭。随后，我去看了WORKS1轮毂改装实例，发现这是一款选胎车型，只有薄胎才能展现出它的精致之美。

事实上，车主在换上更薄的轮胎之前，曾尝试使用一套ThaneSAZ避震器来降低车子的整体高度，但似乎并没有什么用。更换了薄胎后，车主用一根手指将减震器降下，从此不敢下井了。一旦我到了4S钣金，即使我将螺丝转到最高位置，它也没有上升，这给了我改变空气动力学的机会。

当我拆掉Tein避震，换上MagicAir气动系统后，姿势突然变得很和谐。新鞋与我的新WorkST1轮圈所带来的差异令人惊叹。

整个车放低后，这台凯美瑞显得非常修长，虽然车身没有太大的修改，但在这个位置看起来还是很舒服的。

“当时我的后轮还没有到边缘，所以我带着小红去参加了第一次聚会。在聚会上，我也从前辈那里学到了很多精华。最大的收获就是详细地看到了车子，好不好，既然是主攻这个，那么以后的修改中我们会更加注重细节。”

车主调整好倾斜角度后，前后轮最终卡在了前轮-2、后轮-4的倾斜角度。当大家都满意后，隈研吾开始了凯美瑞的空气动力学第二阶段。

最大的变化当然是颜色，贴上AXE黑魅红改色膜后看起来微妙了一些，虽然不像原来的鲜红色那么明显。轮毂也从原来的WorkST1改为WorkW5S，前-7后-9的倾斜角度非常适合喜欢紧边的Kuma。我觉得更加和谐的姿势和你修改的模型一样完美。无论是日常使用还是静态查看，正确的数据都能满足他的需求。

除了整体的协调之外，还有很多细节的装饰。KYO-EI花鼓螺母不再像以前那样夸张或显眼，而是显得含蓄而奢华。

新的尾部标志采用3D打印技术打造，图案为丰田原创品牌标志。

特殊的车身贴膜会根据灯光的不同呈现出多种颜色，变幻莫测的黑色和红色令人兴奋不已。正如店主所说，正如一个人的品味体现在细节上一样，追求完美的人也看细节。

业主/隈研吾

照片/藤原同志杀鸡八拍

一、15凯美瑞改装雷克萨斯中网？

不需要，只要到车辆管理所申请变更，经批准后不要更改驾驶证照片。

二、凯美瑞提车后能改装随动转向大灯吗？

当然可以，价格取决于您选择的新款尾翼的材质、做工和款式。150元—1000元左右

尾翼的更换取决于车辆的稳定性。个人意见1-不要超过你身体的宽度。在市区行驶时，请留意悬挂在后翼子上的其他车辆和行人。2-不宜太高。尾鳍太高，直接影响尾鳍本身的效能。它还会影响您的平衡感。3-尝试无疤痕安装。稍后更换新的尾翼，避免对车辆造成二次损坏。

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