兰州市切断机，兰州线切割加工

1937年11月12日，日军攻入上海，迫使中国大军撤退，日军凭借强大的兵力和空中优势向南京挺进。

抗战爆发后，中国空军力量相对薄弱，在经历了几次空战后几乎疲惫不堪。

然而，12月1日，新的战斗机和轰炸机部队突然出现在南京和上海上空，向日军扑来。

日军惊慌失措，连续三天每天损失飞机二十架，击毁一艘巡洋舰和六艘舰船。

日本人非常震惊，不知道这些新的中国战斗机和轰炸机从哪里来。于是，在调动所有情报进行调查后，他们终于查明这些新型战斗机和轰炸机来自于中国西北城市兰州的——。

在接受苏联的技术支持和训练后，中国空军逐渐在对日战争中发挥了重要作用。兰州空军也成为中国空军的象征之一，为中国人民的抗日战争做出了不朽的贡献。兰州空军是中国空军的诞生地和重要基地之一，有力支撑了中国空军的发展。

兰州的重要性

二战期间日本对中国的轰炸确实令人震惊。这些轰炸的目标不仅包括中国的军事部门，还包括经济和民用部门，目的是通过攻击中国的抵抗力和战斗力来更好地控制中国。这些轰炸行动给中国带来了严重损失和苦难，在中国人民的心灵上留下了深深的创伤。

的长期战争理论认为，敌人的意图是占领广州、武汉、兰州三点，并将三点连接起来。

不久之后，“七七事变”发生，日本军国主义发动全面侵华战争，企图在三个月内消灭中国。

当时中国只有305架飞机，而日本则有6000多架飞机，因此两国实力差距悬殊。

日本的空中力量无论是数量还是质量都远远超过中国，使中国面临前所未有的压力和挑战。

日本大约有2,700架能够飞行的飞机，而中国在抗战初期拥有300多架飞机。

武汉保卫战时，中国只有35架能够飞行的飞机，但日本仍然能够每年生产数千架飞机。这台战争机器全面启动，这对中国来说是前所未有的危机。

在此背景下，兰州成为日军重要轰炸目标之一。兰州位于中国西北地区，是一座战略重镇。

抗战时期，兰州成为中国空军的重要基地之一和西北地区的经济中心。这些因素使得兰州成为日本军方特别感兴趣的目标。

日军轰炸兰州的目的非常明确。他们试图通过摧毁兰州的军事和经济力量来削弱中国的抵抗力和战斗力，同时也破坏中国的士气和民意。

日军在轰炸兰州时，企图破坏兰州附近的铁路、公路等交通要道，以阻碍中国军队的运输和补给。

日本还试图通过轰炸兰州来切断中苏之间的联系，以更好地控制中国西北地区。

中山大桥西北斗争的关键

1937年12月5日中午12点，在没有任何灾难准备的情况下，天空中突然响起一声巨大的轰鸣。

人们抬头一看，一架黑色的飞机在高空飞翔，顿时让人惊慌失措。紧接着，全城响起了防空警报，人们开始向四面八方逃窜。

然而，飞机已经飞过城市上空，对兰州进行了无情的轰炸。空袭不仅立即摧毁了城市的繁华景观，还导致数千名兰州市民无家可归、失去生命。

据《甘肃省军史》记载，从1937年11月5日至1943年10月4日，侵华日军对兰州进行了六年的疯狂轰炸。

日本侵入甘肃领空进行侦察、轰炸、空战、预警等活动的飞机总数达到1487架，其中兰州上空有1100多架。

中山大桥是日军轰炸的主要目标之一。这座桥曾经是橙红色的，以防止日本的轰炸，后来为了应对日本的空袭，被漆成了铅灰色。

在交通不发达的年代，兰州中山大桥是黄河上唯一的桁架式钢制公路桥，也是进入兰州、离开河西走廊通往内地的唯一交通大动脉。这座桥的安全直接关系到援华抗日物资的顺利运送。

这条西北援华通道，在中国整体抗日战争中发挥了决定性作用。据后来统计，从1937年到1941年，苏德战争前，有3665名苏联军事顾、专家来到中国。

2000余名空军志愿军轮流参战，大部分集中在兰州，后又分散到全国抗日战争前线。

苏联的支持范围从物资到抗战支持。

当时日军对中国领空进行无情轰炸，而中国飞机数量太少，无法阻挡日军的攻击。国民政府开始意识到需要寻求外援来增强战斗力。

兰州防空司令部参谋长叶建军的回忆录中记载了一件令人印象深刻的事件。国民党政府用这笔漂洋过海，到当时的中立国美国采购飞机，同时，日本政府的采购官员也在采购同样的飞机。

双方采购官员面面相觑，表情僵硬，拒绝说话。然而，这批购买的40架飞机在飞往中国的途中被日本海军俘获并劫持。

当时，英美等西方国家针对日本侵华行为采取了不干涉的安抚政策，甚至通过出售大量武器赚取了巨额利润，中国人民因此成为公民。政府对此感到非常失望和愤怒。

在这种情况下，中国政府别无选择，只能向苏联寻求帮助。1937年8月20日，蒋介石致电时任苏联大使蒋廷黒，要求他迅速与苏联政府联系，紧急采购200架追击机和100架轰炸机。第二天，中苏互不侵犯条约签订，苏联支援中国抗日战争正式开始。

苏联南部的阿拉木图和外贝加尔有直达中国兰州的航线。

1937年的一个秋天的一天，一支队伍沿着蜿蜒的丝绸之路艰难前行。这支队伍由150名苏联志愿者组成，他们协助中国，引进退役飞机，准备帮助中国抗击日本。按照中苏协议，这些飞机经中亚秘密抵达中国新疆伊宁地化。

苏联援华飞行员

一些飞机在哈密组装，由中国和苏联飞行员飞往兰州。与此同时，一些飞机通过汽车运输，终于抵达兰州。经过数十天的艰苦跋涉，车队终于抵达兰州。他们带来了120架飞机和全部志愿者来支援中国，大部分飞机停在宫兴墩机场，也有一些停在中川机场。

训练有素且合格的飞行员前往全国各地的各个战区执行任务。该市因此成为中国飞行员的培训基地而备受关注。在这里，苏联战斗机、轰炸机、空军志愿军等将首先经过兰州机场。

他们由苏联空军司令部副部长利恰戈夫将军组建了一个航空大队，并派往各条战线的基地。这也注定了兰州在这场战争中扮演着特殊的角色。援助等台转至中文频道。

抗日救亡运动

中国领导的抗日救亡运动认真开展，人民民族精神高涨，抗日浪潮席卷全国。

在中国的领导下，全国抗日民族统一战线成立，各种力量联合起来，抵抗侵略。

1937年8月，兰州八路军办事处正式成立，由石尚、彭继伦、吴武珍领导，成为中共在西北地区的重要根据地。

该办公室的主要任务是推动建立统一战线，与国民党高层合作，更好地抗击日本侵略。

兰州第八办事处的成立，加强了与苏联的关系，为开辟西北援华通道创造了有利条件。

这一重要的初级保障通道担负着莫斯科至延安之间运送军需物资、药品、图书等任务。第8部分俄语流利的伍修权担任重要联络人。

在中共八部和甘肃省工委的领导下，甘肃省涌现了各种抗日团体和救亡组织。

在的领导下，数十个抗日救亡组织相继成立，其中不少是员领导的。八办和各种抗日救亡组织的成立，在兰州的抗日战争中发挥了特殊的作用。

在帕洛县公署的领导下，甘肃省成立了众多的抗日救亡组织和救亡组织。甘肃青年抗战团、中国妇女协会甘肃前线抗日军冒充团、省外学生抗战团、西北青年救国运动团、中华民族解放运动团先锋队、伊斯兰协会、伊斯兰教育促进会均在兰州成立。

这些组织是在的领导下成立的，目的是加强人民的抗日力量，为保卫祖国而斗争。兰州居民的爱国热情也很高，不到三个月的时间就向兰州县捐款10万多元。

这些爱国行动也得到了全国各地文化人士的认可，比如老舍、郑君雷等人组成的古王剧团，丁聪、肖军、四克等人组成的户外志愿者团。人们支持我们。王洛宾、罗山、辛楠等都来到兰州，为抗日救亡事业作出贡献。

日军误炸靖远县。

1939年2月11日，为纪念日本开国天皇神武天皇的加冕日，日军发出“百次”作战攻击命令，对兰州进行集中轰炸。

次日上午10时30分，执行第100次战斗攻击任务的日军歼击机第1联队29架轰炸机从陕西运城机场起飞，直飞兰州。

日本军机飞行员正在举行出发前仪式。

每架意大利轰炸机携带六枚50公斤炸弹，每架96型重型轰炸机携带十二枚50公斤炸弹。为了表现所谓的武士道精神，飞行员没有携带降落伞，而根据情报，轰炸目标是兰州黄河铁路大桥。

然而，令人惊讶的是，日本军方提前邀请的河岛轰炸机队的9架飞机全部转向北上，在兰州东北约100公里处的祖里河流域靖远县上空投掷炸弹。都投炸了靖远县城。

当时，日本为了发动侵华战争，进行了大量细致的情报工作。如果你看日军绘制的地图就可以发现，由于地形相似，他们被炸错了地方。

这次爆炸给靖远县带来了大面积的破坏和人员伤亡，兰州黄河铁路大桥也在爆炸中幸存下来。不过，这次轰炸也让兰州人民深刻认识到了战争的残酷和无情，坚定了人们的抗战信念。

兰州人民开始更加努力地加强防空抗战准备，不断提高战斗力，为最终战胜日本侵略者奠定了坚实的基础。

中国情报人员提供准确信息支持防空作战

抗战爆发，日本特务悄悄潜伏在兰州刺探军事情报。据甘肃抗战实际记载，“9月18事变”前后，日本特务机关渗透到中国西北地区，建立了多个间谍基地，控制了该地区。

1936年夏，《大公报》编辑范长江在西行采访时目睹了日本特务在阿拉善旗的活动，立即向当地政府报告。

卢沟桥事发当天，宁夏省民政厅厅长李汉元率队突袭抓捕该特务组织，收缴大量物资运至兰州受审。十三名日本间谍和五名汉被公开处决。范长江报道了此事，引起全国轰动。

抗战时期，我们还有云升的情报人员冲辻地，他在日本机场秘密工作了八年，没有被发现。他提供了大量准确的信息，帮助中国人了解日军的动向。其中包含日本飞机信息，包括具体时间、飞机类型、数量、用途和编队等。

1939年2月20日，农历正月初二。尽管有战争的阴影，但兰州城的新年气氛依然浓厚。

但驻兰州的中国空军军营内，气氛却越来越紧张。因为那个

兰州至西宁的班车已恢复正常运营。你为什么不知道？

不久前，所有从兰州开往其他地区的长途班车实际上都暂时停止运营，主要是因为兰州新型冠状病疫情爆发后，政府暂停了班车停止运营。防止病传播对兰州和其他地区都有好处。大家都明白。目前，疫情已得到有效控制，班车已恢复正常运营。但别忘了携带健康码、戴口罩。

一、兰州到陇西火车现在能坐吗？

客运航线将暂停，列车将逐步开通，目前客座率控制在50。

全省各级道路运输管理机构积极落实区级、分级疫情防控和复工复产措施，加强与地方政府或疫情联防联控机制的沟通协调，加快恢复。城乡道路运输服务。截至目前，全省81个县已暂停出租汽车运营，累计恢复客运线路1963条，兰州对面11个市、39个县恢复城际线路，共有包车客运车辆496辆。运送旅客约8,930人次。

长途客运是将人们从A点运送到B点的重要交通方式。但新型冠状病疫情发生后，如果不及时停止长途客运，客运将成为长途病传播的媒介。因此，兰州疫情发生后，政府迅速暂停甘肃省长途客运是完全正确的。经过政府和人民的共同努力，全省疫情得到有效控制。近期，甘肃省和兰州市政府正在计划重新开放工作场所、学校和企业，并恢复交通正常化。但你不能同时放置它们。甘肃长途客运何时恢复，疫情说了算，这不是任何一个领导人能决定的。但必须说清楚。这很快就会发生。请耐心等待。

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