日本货物航线，春秋航空日本航线

图为首航活动。摄影王艳霞

中新社大连11月3日电编辑杨毅“锦江航运大连-日本航线开通仪式”3日在大连集装箱码头有限公司举行，标志着辽宁港口集团与上海合资成立港口集团，庆祝了。日本关西线、锦江海运旗下日本关东线与上港集团联合开通，这是辽宁港口集团成立以来首条推出的日本基础港口快运航线。

上海锦江航运集团有限公司是上港集团航运板块的龙头企业，主要从事国内、海上集装箱运输业务。辽宁港口集团与上港集团的此次合作，将有效提升大连港至日本基地港的直达运输能力，为东北腹地与日本贸易提供新的物流通道选择。

增江海运开通日本关西线和日本关东线。摄影王艳霞

新开通的两条与日本的贸易航线可装载三艘700TEU船舶，两条航线均每周运营。其中，大连关西线从大连出发，挂靠大阪、神户等主要港口，日本关东线从大连出发，挂靠东京、横滨、名古屋等。

增江海运开通日本关西线和日本关东线。摄影王艳霞

今年以来，辽宁港口集团充分利用RCEP区域全面经济伙伴关系协定、中日韩自贸区等政策优势，不断致力于新航线的开发建设。通过创建新渠道，我们取得了许多亮眼的成果。据统计，包括新开的两条至日本的航线，今年辽宁港集团新增6条至澳大利亚、东南亚、日本、韩国的直航外贸航线。

辽港集团表示，新航线已成为辽港集团与上港集团深化合作的纽带。本集团持续打造密集的集装箱航线网络，在区域经济发展、稳外贸、保供应等方面发挥更加积极的作用。在

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一、日本飞欧洲经过中国吗？

日本通运的新服务将使用飞机或货机将货物从日本运输到中国，然后通过货运列车将其运送到欧洲，然后用卡车将其从欧洲火车站运送到最终目的地，同时沿同一路线提供反向服务。

轨道交通部分将使用中国公司运营的定期列车，有多个出发和到达站可供选择，包括中国的上海和武汉以及德国的汉堡和杜伊斯堡。

二、世界大宗散货的航线有哪些？

1.远东-北美航线

远东-北美航线实际上可以分为两条航线远东-北美西海岸航线和远东-北美东海岸及海湾航线。

1、远东-北美西海岸航线主要由远东-加利福尼亚航线和远东-西雅图、温哥华航线组成。主要活跃港口包括远东的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户和横滨，以及北美西海岸的长滩、佐治亚、西雅图、塔科马、奥克兰和温哥华。符合条件的国家和地区包括中国、韩国、日本、香港和台湾（中国）以及美国和加拿大西部（北美）。这两个地区经济规模庞大、人口密度大、双边贸易量大。近年来，随着中国经济规模的稳步增长，该航线的集装箱运输量不断增加。目前，仅上海港就有40多条班轮航线经此航线往返美国西海岸。

2、远东-北美东海岸航线该航线主要由远东-纽约航线组成，途经北美东海岸的纽约港-新泽西港、查尔斯顿港、新奥尔良港。这条航线还连接海湾地区。在这些航线上，一些船公司经营“钟摆”航线，即不断往返于远东和北美东海岸之间，而另一些船公司则经营全航线，即从东亚出发向东航行，航线包括太平洋巴拿马运河大西洋地中海苏伊士运河印度洋太平洋，西行航线反方向运行，航行时间80天。

2、远东-欧洲及地中海航线

远东-欧洲、地中海航线又称欧洲航线，可分为远东-欧洲航线和远东-地中海航线两种。

1、远东-欧洲航线该航线是世界上最古老的定期海上航线。欧洲与该航线相关的主要港口包括荷兰鹿特丹港、德国汉堡港和不来梅港、比利时安特卫普港以及英国费利克斯托港。该航线利用多艘大型、高速集装箱船组成大型运输集团。该航线连接中国、日本、韩国及东南亚多个国家与欧洲，贸易量和货运量巨大。与该航线相关，还可以实现跨欧亚大陆桥（例如西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆）的集装箱多式联运。

2、远东-地中海航线这是一条从远东出发，经地中海到达欧洲的航线。该航线欧洲主要港口包括西班牙南部阿尔赫西拉斯港、意大利焦亚陶罗港、地中海中部马耳他南端马尔萨什洛克港等。

营口鲅鱼圈港主要从事散货装卸、储运服务，主要有金属矿石、非金属矿石、钢材、粮食、化肥、铝粉、固体化工品、木片、豌豆油、豌豆油等。已处理。淀粉和其他货物类型。

目前，该港拥有东南亚航线、日本关东航线、韩国釜山航线、韩国仁川航线4条直航外贸航线。并设有经天津、大连、宁波、上海四个国内外贸分公司，连接世界各地。每月国外直航航线和国内外贸分公司总数达50余家。

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